New BIKE

Články:

Nákup MTB - ohlasy čtenářů   (0 příspěvků)




Jak nakupovat MTB a proč?
Co je MTB a v čem je lepší!
Jak vybrat horské kolo!
Na co si dát pozor při koupi MTB?


Co je MTB a v čem je lepší!

Horské kolo není moc dlouho na scéně,ale získalo si mnoho příznivců po celém světě. I já osobně patřím mezi vyznavače jízdy na horském kole,i když je pravdou že jízda na silničním speciálu má něco do sebe,tak všichni musí uznat,že na MTB jezdí nejvíc lidí ! Je pravdou,že se objevila takzvaná treková kola,která se v podstatě liší pouze větším průměrem kol,užšími plášti a tím menším valivým odporem.Samozřejmě,že mají trochu jinou geometrii rámu,ale v podstatě jsou MTB velmi podobná! Treková kola se hodí pro jízdu po lesních a polních cestách a stejně dobře je můžete prohnat na silnici.Ale přesto dávám přednost MTB.Za prvé jsou lépe ovladatelná!Mají mnohem lepší výběr kvalitních součástek a doplňků.Pro MTB existují mnohem kvalitnější rámy,které mají i nižší hmotnost.A pokud Vám někdo řekne,že je trekové kolo rychlejší? Lehce ho můžete přesvědčit,že tomu tak není! Stačí obout svého MTB miláčka do slikových plášťů (jsou to téměř hladké pláště s jemným vzorkem,třeba Ritchey Speedmax) a pořádně je nahustit.Určitě se mu vyrovnáte,asi ho nepředjedete,ale taky Vám neujede.Pak stačí sjet ze silnice do lesíka nebo na polní cestu a Váš protivník za Vámi zůstane jen koukat jak se mu ztrácíte z dohledu.A pokud na cestě budou větší výmoly,tak se i možná budete muset zastavit,protože se Váš kolega vyseká.
Horské kolo lehce nahradí trekové,ale trekové nikdy nemůže nahradit horské!
V tom je ten hlavní rozdíl.Dalším důvodem pro koupi horského kola je,že má pevnější stavbu a určitě mohu s klidem prohlásit,že je bezpečnější (vlastně nejbezpečnější ze všech typů kol).Horské kolo skvěle brzdí a je lépe vybaveno proti smyku (to zajišťují širší pláště stavěné do extrémních podmínek). Pokud to vše shrneme,tak je jasně vidět,že horské kolo je právem nejoblíbenějším strojem mezi dvoukolími miláčky.Pokud budete vybírat horské kolo,nebojte se si připlatit maximum co utáhnete.Kolo se Vám za to odvděčí.Zde platí víc než kde jinde,že čím dražší tím lepší,ale dejte si samozřejmě pozor na placenou prestiž.Proč platit za americkou značku,když si můžu koupit super kvalitní české kolo,které v mnohém,za stejný peníz,to cizí (a ne jenom americké) překoná!




Jak správně vybrat MTB?

  Jak správně vybrat horské kolo?
Na to je složitá odpověď,ale zkráceně mohu poradit pár důležitých informací ! Pokud jste rozhodnutí koupit si MTB tak to je první správný krok.Nejprve si musíte ujasnit kolik chcete investovat! Obvykle lidé kupují kola v cenové relaci do max. 5000 (7000) Kč! V horních sférách této cenové relace jsou již kola poměrně kvalitní a můžeme na nich nalézt i třeba řadič typu Shimano Altus (možná Acera !) Většinou podle přehazovačky poznáte v jaké cenové relaci by se kolo mohlo nacházet.

Cenová relace. Co můžete od kola očekávat a co by na něm mělo být ?

Do 5000 Kč
Snažte se eliminovat množství plastových částí (mluvím o brzdách) a vyžadujte perfektní seřízení než s kolem odjedete z krámu.Minimální počet převodů by měl být 18 tzn. trojtác a šest pastorků! Srovnávejte co nejvíce kol na trhu.V této cenové skupině není možnost sestavit moc kvalitní kolo.Dávejte přednost známějším značkám.Např. Author jehož nejlevnější kola se jmenují Medison a nabízí více modelů,ale můžete zkusit vůbec všechny české značky zabívající se výhradně výrobou kol. Ale nakonec Vám doporučuji se rozmyslet a šetřit aspoň na kolo tak za 10.000 Kč,to už je něco jiného: ...

Do 10.000 Kč
V této cenové relaci můžeme nalézt i kvalitní kola.Ovšem dávejte si pozor na „skvělá" celoodpružená kola,protože kvalitní kolo tohoto typu stojí minimálně asi 17 000 Kč.Raději se poohlédněte po neodpruženém kole,jelikož dobrá odpružená vidlice stojí minimálně 3-4000 Kč a pokud výrobce kolo vybaví nějakou vidlicí tak co mu zbude na zbytek? Někde bude muset slevit! Poměrně kvalitní kola v této cenové relaci např. dělá: Anlen,Author,Rock Machine a Merida !

Kolem 15.000 Kč
V této oblasti se nachází mnoho kol která jsou vysoce kvalitní.Vyhledávejte kola osazená v Shimano Aliviu popř. již můžeme mrknout na hi-tech kola se sadou Deore, třeba od Authora (Author Traction osazený Shimanem Deore,27 převodů=záruka kvality tu je opodstatněná) Raději nekupujte kolo s odpruženou vidlicí na kterou si později můžete našetřit. V horních oblastech tohoto cenového rozsahu jsou již kola většinou nabízena s odpruženou vidlicí, pokud mají osazení min. Alivio a duralový rám, není důvod nepomýšlet o nákupu, ale u kol za 14 - 15000 je lepší koupit kolo neodpružené. Neznamená to ale,že lidé kteří nechtějí již do kola investovat,nemohou koupit kvalitní bike a zároveň si vychutnat jízdu na kole s odpruženou vidlicí! Můžete již mrknout na americká kola jako je Gary Fisher,Scott nebo Trek, ale pravděpodobně bude lepší koupit si kolo české třeba od Authora nebo Rock Machinu anebo od Meridy? To už záleží jen na Vás.Hledejte kola postavená na hliníkových rámech,snad Cr-Mo.Odmítejte ocel jak to jen půjde!!! A zkusit můžete i jiné komponenty než je Shimano,co třeba Sram?

Nad 20 000 Kč
Tak tady teprve začíná to pravé šílení! Žádné kolo není nekvalitní a rozhodně by na něm neměla chybět odpružená vidlice.Hledejte kola osazená minimálně Shimanem Alivio nebo raději Shimano Deore a vyšší.Hliníkový rám je nutností. Komponenty jsou také důležité a proto požadujte značky: Hardware,Ritchey,Dia Compe,Bontrager! Vybírat můžete i podle barvy a designu!

Dětská kola
Tak to je kapitolka sama o sobě,protože na dětská kola platí trochu jiné posouzení a to z hlediska osazení.Setkáte se tu hlavně s osazením nižších řad Shimana, které podporují 5 pastorků i méně na zadním kole. Snažte se aby kolo bylo dobře seřízeno již při koupi, a to zjistíte tak, že si zkusíte roztočit a pomalu zkoušet řadit směrem nahoru i dolu.Řazení by mělo fungovat bezchybně. Pokud bude již v krámě řazení fungovat aniž by jste prosily o seřízení, je tu šance, že je kolo v pořádku. Jinak postupujte podle dalších zásad jako u kol normálních.

A pokud chcete mít přehled v osazení kol, máme pro Vás pár informací.
U Shimana řazeno podle kvality se stoupající tendencí:
Firma Shimano: TY 40, Altus, Acera, Alivio, Deore, Deore LX, Deore XT a závodní XTR
pak samozřejmě Sram ESP 5.0,ESP 7.0, ESP 9.0 a ESP 9.0 SL
a Sachs DI.R.T. Centera, Neos, Quartz a Plasma

A co ostatní komponenty a značky ???

Ritchey Comp,Ritchey Comp Pro,Ritchey Logic,Logic Pro,Ritchey WCS
Mezi dalšími byste mohli znát:
Adidas,Giro,Bell,Zéfale,Cateye,Panaracer,Tektro, Kalloy považujte za kvalitní low-end komponenty, HardWare,Rock Shox,Manitou,White Brothers,Marzocchy,RST, SR Suntour,Amulet,WTB,Hutchinson,Fox,IRC,DT Swiss,Kenda, Dia Compe,Azonic,Titec,Race Face,Fizik,Avid,Sachs, Sram ESP,Icon,Tioga,Mavic,Sun Rims,Michelin atd.

Poslední rada k tomuto tématu:
Tyhle informace co jsem Vám nyní poskytl jsou základní a pokud chcete opravdu dobře koupit,tak sledujte nějaký čas časopisy o cyklistice a MTB (doporučuji Peloton ) a srovnávejte nabídky jednotlivých firem a nehleďte jen na cenu,porovnejte i to,co za určitý finanční obnos poskytuje ta či ona firma!


Na co si dát pozor při nákupu MTB?

Je to bohužel tak,ale i v tomto odvětví jsou firmy které se Vás budou snažit obelstít.
Vy jste ale navštívili naši stránku a proto si na Vás jen tak někdo nepřijde.
Kupujte stoprocentně nové výrobky a požadujte záruční list s obvyklou zárukou asi tři roky na rám (Author poskytuje 5 let) a asi 6-12 měsíců na ostatní komponenty.Co si musíte prohlédnout než kolo koupíte? Sežente si prospekty o kupovaném kole přímo od výrobce či distributora (seženete je třeba v konkurenčním obchodě) a poté porovnejte komponenty kola kupovaného s kolem, které původně nabízí výrobce.Už se mi stalo, že aby na tom obchodník vydělal tak vyměnil přehazovačku za levnější typ. Zkontrolujte vycentrování kol-zatočte s nimi a pokud mají větší „osmičku“ nechte je vycentrovat (zdarma,jinak ruce pryč) a pokud zkusíte vůli drátů výpletu,nic tím nezkazíte. Zkontrolujte brzdy. Pokud špalky nedoléhají stejnoměrně tak nechte seřídit brzdy. Brzdy musí brzdit velice dobře (U levných kol "kola kolem 4-5.000" asi brzdy budou jen brzdit).Avšak plastové nebudou brzdit dobře ani když je seřídí superman.Řazení musí fungovat bezchybně i u nejlevnějšího kola (bráno při jízdě po rovině nebo při statické zkoušce v prodejně). Zkontrolujte vůli hlavového složení.A to tak,že zablokujete přední brzdu a zacloumáte řidítky zepředu dozadu při současném stlačování předního kola k zemi.Pokud cítíte jakoukoli vůli či vyklání,nechte si hlavové složení utáhnout.A nechte si nahustit pneumatiky. Pokud toto vše učiníte,budete si muset pouze po najetí asi 100 km utáhnout lanka a vaše kolo dlouho vydrží v pořádku.Samozřejmě počítám,že budete pečlivě kolo čistit a mazat a vůbec provádět správnou údržbu,kterou kolo vyžaduje.Sežeňte si literaturu o kolech a zkuste se se svým novým kolem sžít. Po nějaké době si kolo do servisu nedáte a raději si ho opravíte sami,věřte mi že asi na to jediné na co budete odborný servis potřebovat je údržba odpružené vidlice a centrování kol!